桥围栏的构图要单元漂亮,更要全体漂亮,在长间隔内连续的重复,然后产生韵律美感。因而某些详细的图案、标志,往往不如抽象的几许线条组成给人的视觉冲击感。
桥围栏的构图还要服从环境的要求,比方拱桥的桥围栏是循着桥身呈拱形的,平曲桥的桥围栏有时仅是二道横线,和水的平桥造型呼应。此外,桥围栏的构图除了漂亮,还要考虑造价,要疏密相间、用料恰当,不能超过预算。
虽然许多的合金铸件可以在铸态下使用,但是在某些情况下还需要进行表面处理,一方面保护铸件不受腐蚀,另一方面还可以起到装饰性作用,使其美观。有的在潮湿、---环境中表面很快褪色,失去光泽,因此表面处理一直是我们感兴趣问题。就让我们来了解一下桥围栏的表面处理方法:
1.镀锌——清除钢材表面氧化物,合金层表面包裹着锌层,避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触,且难容于水,达到理想的防腐效果。
2.清洗——对镀锌钢材进行清洗,除去表面灰层及污垢。
3.脱脂——使用碱溶液对钢材进行物理脱脂,去除轧交制油、机油、铁末。
4.表调——对钢材表面的平直度、凹凸处,进行打磨。
5.富锌磷化——化学与电化学形成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于喷漆前打理,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。
6.清洗晾干——经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。
7.静电喷涂——钢材前期处理完毕,采用喷、喷杯和喷涂高压电源组成的设备,利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动,然后被吸附在钢材表面。
8.高温烘烤——将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度(180℃-220℃)并保温相应时间,使之溶化、流平、固化,桥围栏,从而得到我们想要的桥围栏表面效果。
1、在进行防装性能测试时需要注意应能---车内乘员的---,不受到严伤害;
2、桥围栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿桥围栏;
3、桥围栏应能够有---的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.;
道路桥围栏防撞性能要达到什么要求
4、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。在碰撞过程中,脱离组件、碰撞碎片(桥围栏的碎片)、或其他道路桥围栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.
5、桥围栏zui大动态变形量应小于或等于50cm;半刚性三波梁桥围栏zui大动态变形量小于或等于75cm;半刚性双波梁桥围栏zui大动态变形量小于或等于100cm ;柔性桥围栏可根据其安装位置参照半刚性桥围栏zui大动态变形量的指标。
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